近年来，随着汽车工业水平不断提升，许多汽车不仅外形越发美观，而且空间越来越大，功能也越来越齐全。

因此很多车主在自驾游的时候，都喜欢在车里过夜，不仅省钱还能体验大自然的美景，可谓是一举两得。

不过我们都知道，为了提升隔音效果和行驶质感，如今的车辆密封性都做得非常好，因此有不少车主提出了一个问题：如果关上车窗在车里睡觉过夜，会不会缺氧呢？

对于这个问题，我们不妨听听老司机们怎么说吧。

其实想要搞清楚关上车窗在车里睡觉，会不会导致人体缺氧这个问题，其实我们只需要弄清楚两个问题就行，一是人体车内容积有多大氧气有多少，二是人体一晚上需要消耗多少氧气！

一般汽车空间有多大，里面蕴含多少氧气？

如今市面上的车型繁多，一般来说SUV的空间普遍要比轿车大上一些，以全球最热销的车型丰田卡罗拉为例，它的车身尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm。

扣除座椅中控等物品所占据的空间，包含后备箱容积大概在3000升左右，而一般的家用SUV，容积则在3900升左右。

众所周知，空气中的氧气含量大约为21%，因此卡罗拉空间氧气含量为630升，而家用SUV则为819升左右。

一个成年人每天需要消耗多少氧气？

弄清楚车辆空间含氧量之后，再来了解一下一个成年人每小时需要消耗多少氧气！根据资料显示，以一个75公斤左右的成年人为例，每小时需要消耗的氧气量为15.75升。

但是这个数值只是在理想情况下所算出的耗氧量，但现实当中人体不能全部吸收空气中的氧气，大概只能吸收30%左右，因此一个75公斤左右的成年人，至少需要50升左右的氧气。

按照这个标准来计算，小汽车当中的空气可以供一个成年人呼吸12小时左右，而家用SUV则相对久一些，可以达到16个小时。

我们都知道，人体吸入氧气之后，会呼出二氧化碳，而当车内的二氧化碳浓度越来越高的时候，我们会明显感到胸闷气短，呼吸随之加快，身体也会变得乏力。

因此虽然汽车内的氧气虽然理论上足以支撑12个小时以上，但考虑到二氧化碳以及氧气比例越发悬殊，成年人在车里待上五六个小时，就会觉得非常不适应，甚至出现胸闷气短的情况了。

不过好在我们大多数汽车的密闭性都没有想象中那么好，依旧会有许多地方能够交换空气，但为了自身安全考虑，还是尽量不要关闭全部车窗在车上睡觉，否则依旧会存在缺氧的可能性。

如今随着汽车技术的不断发展，如今许多价格较贵的车，都会配备生化功能，甚至还有不少车辆配备了新风系统，当然了，只要打开最常见的外循环功能，也基本能够保证车辆内部获得充足的新鲜空气。

在车里睡觉过夜，一定要注意通风

如今车里已经不再是单纯的交通工具了，许多人都将其当做一个娱乐场所，放松身心的地方，因此甚至有一些燃油车主会开着空调在车里睡觉，这是一种生活情趣无可厚非。

但是在发动的车辆里面睡觉过夜，那么一定要注意通风，切勿在密闭车库里面，否则车里产生的一氧化碳可能会随着空调空气循环进入车内，从而造成悲剧的发生。

开着空调在车里睡觉，一晚需要消耗多少油？

有人为了省钱不住酒店，便想着在车上过夜，天气太热的时候甚至会一整晚开着空调，那么你知道开着空调在车里睡觉，一晚上需要消耗多少汽油吗？

根据不完全数据统计，以1.6升排量的汽车为例，怠速状态下一小时需要消耗1升左右的汽油，而开着空调的话，每小时将会增加1~2升的油耗，因此开着空调在车里睡觉，平均每小时就需要消耗2~3升汽油。

这样在车上睡上8个小时，那么需要消耗15~25升汽油，以每升8块钱为例，将近需要160块钱，这个费用跟住酒店已经差不多了，而且还不舒服。

除此之外，长时间怠速还容易产生积碳，对车辆存在许多不好的影响。

总而言之，在车上睡觉过夜的时候，在注意自身安全的同时，还一定要注意开窗通风，不知道大家有没有在车上过夜的经历呢？